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2026年登場の注目EV｜走行距離も安心、買うならこの10台！

EV（電気自動車）の人気はここ数年やや落ち着いてきましたが、それでも2026年は見逃せない新型EVが続々登場します。コンパクトクロスオーバーから高性能セダンまで、幅広い選択肢が揃い、しかも手に届きやすいモデルも多いのが魅力です。今回は、日本のユーザーにも注目してほしい、最新の新型EVを厳選してご紹介します。

アキュラ RSX（予想価格：6,600,000円）復活するRSXは、電動クロスオーバーとして登場。Honda独自の「0 Series」EVプラットフォームを採用し、デュアルモーターAWD、スポーツチューンのダブルウィッシュボーン前輪サスペンション、Bremboブレーキが標準装備です。日本国内仕様や航続距離は未発表ですが、次世代EVの期待値は高い一台です。

BMW iX3（予想価格：6,600,000円） BMWの人気コンパクトSUVをEV化。WLTP換算で約640kmの航続距離、最大充電400kWに対応する800Vアーキテクチャを採用。新型インフォテインメントシステムも搭載され、ドライブの楽しさと利便性を両立しています。

シボレーボルト（予想価格：3,300,000円）リーズナブルなEVの代表格が復活。最大航続距離約410km、最大充電150kW、最高出力約210馬力。アメリカでは最も手に取りやすいEVのひとつです。

フェラーリエレトリカ（予想価格：8億円前後）初のフルEVモデル。4モーターで合計約986馬力、0-100km/h加速2.5秒、WLTP換算で約530kmの航続距離。フェラーリのDNAを受け継ぎつつ、電動化時代に対応したスーパーカーです。

ジェネシス GV60 マグマ（予想価格：8,800,000円） EVクロスオーバーの高性能モデル。最大出力約641馬力、0-100km/h加速3秒台前半。デザインと走行性能を両立させた注目の一台です。

ヒュンダイアイオニック6 N（予想価格：6,600,000円）低く構えたEVセダン。最大出力約601馬力、N Grin Boostで10秒間641馬力を解放。0-100km/h加速3.2秒、最高速度約257km/h。スポーティな走行感を楽しめます。

レクサス ES EV（予想価格：5,500,000円）ミドルサイズセダンのEV版。シングルモーターES 350eは約480km、デュアルモーター500eは約400kmの航続距離。0-100km/h加速はそれぞれ7.7秒と5.4秒。室内は大型ディスプレイを備えたミニマルデザインに刷新。

メルセデス・ベンツ GLC EV（予想価格：6,600,000円）新型GLCのEV版。WLTP換算で約713kmの航続距離、最大充電330kW対応の800Vアーキテクチャを搭載。デザインも一新され、最新EVの象徴となるモデルです。

ポルシェカイエンエレクトリック（予想価格：13,200,000円） EVターボモデルは最高出力1,000馬力、0-100km/h加速3秒、WLTP換算約600kmの航続距離。高性能SUVの新基準を打ち立てます。

トヨタ C-HR EV（予想価格：5,000,000円前後）コンパクトクロスオーバーのEV版。最大出力約338馬力、0-100km/h加速5秒、航続距離約466km。NACS対応で急速充電可能、最新インフォテインメントと2トーンカラーも魅力です。

年金は早く受け取ると本当にお得？多くの人が「繰上げ」を選ばない理由とは

「せっかくなら年金は早く受け取りたい」と考える人も少なくありません。しかし実際には、繰上げ受給を選ぶ人は多くなく、65歳からの受給を選択する人が圧倒的多数です。なぜ早めの受給が敬遠されがちなのでしょうか。本記事では、繰上げ受給の基本と、判断のポイントをわかりやすく紹介します。年金は原則65歳から受け取る仕組みですが、希望すれば60歳から最大5年早めて受給することができます。これが「繰上げ受給」です。ただし、受給開始を早めた分だけ年金額は減り、その減額は生涯続くという特徴があります。繰上げ期間が長いほど減額幅も大きくなり、たとえば5年繰り上げると年間の受給額は大きく低下します。この仕組みが、慎重な判断を促すポイントになっています。一見すると「早くもらえば得をする」と思いがちですが、長く生きるほど繰上げの不利が目立つようになります。65歳から受給した場合に比べて、生涯の総受給額が逆転するタイミングが存在し、そのラインを超えると繰上げのメリットは薄れてしまいます。平均寿命を踏まえると、多くの人にとって65歳受給の方が長期的には有利になる可能性があります。また、減額された年金額は途中で変更でき

その肩こり、実は“腰”が原因？自宅でできるチェック方法と見落としがちなポイント

長年つらい肩こりに悩まされ、マッサージに通ってもなかなか改善しない――そんな経験をしたことはありませんか。肩がつらいと「肩に原因がある」と考えてしまいがちですが、実はまったく別の場所が不調の元になっているケースが少なくありません。特に見落とされやすいのが「腰」。体の筋肉はすべてつながって働いているため、ある部位の硬さが別の場所に影響を与えることがあります。筋肉は名前ごとに区別されているように見えて、実際は互いに連動しています。肩甲骨のすぐ下には背中、その下には腰の筋肉があります。腰周りがこわばると、肩甲骨が下方向へ引っ張られて動きが悪くなり、その結果、肩に重だるさやこりを感じることがあるのです。肩だけに意識が向いてしまい、湿布を貼ったりマッサージをしても改善しない場合、原因が肩以外にある可能性は十分にあります。特に座りっぱなしの仕事が多い人や女性に多く見られるパターンで、腰の筋肉の硬さが肩こりを引き起こしていることも珍しくありません。もし肩の不調が腰から来ている場合、肩まわりだけをケアしても根本改善にはつながりません。腰の筋肉をほぐし、背骨と骨盤がスムーズに動く状態を取り戻すことが必要

これが新型シーエイチアールなのに日本では売ってない皆さんトヨタの新型シーエイチアールもう見ましたか宣伝されたデザインで世界中の注目を集めていますでもなぜか日本では販売されていないんです実はこのシーエイチアールは2023年6月に発表され現在は主にヨーロッパ市場向けに展開されていますヨーロッパでは大ヒット中なんですそして北米市場では2026年に電気自動車モデルとして登場予定ですつまり地域ごとに違う販売戦略を取っているということです0-100km/h加速が約4.8秒でSUVなのにスポーツカーみたいな速さってこれ一体どういうことなんでしょうようこそ新型インフォへさて今回はですねメルセデスベンツの新しい電気自動車新型ジーエルシーイーキューの世界に皆さんと一緒にちょっと深く入っていきたいと思いますイーキューシーの光景とも言われててかなり注目されてますよねあのラグジュアリーなSUVが電気の力でどう変わったのかじっくり見ていきましょう本当にいいものはすぐには買えない2025年上海モーターショーで新型レクサスイーエスが世界のラグジュアリーセダンに向けて挑戦状を叩きつけました全長5140ミリの堂々としたサイズに流麗なホルム新デザインのエルジーシグネチャーランプが静かに視線を奪うテーマはクリーンタッチなエレガンス技術と美感識の融合まさに大人の選択肢です運転席には14インチのワイドディスプレイが搭載されシートには背中を包み込むエアブラダー式マッサージ機能が付いています全長5.1メートルの大型セダンレクサス新型イーエスが登場しましたフルモデルチェンジでデザインも刷新されました注目はシリーズ初のバッテリーEVモデルが設定されたことですイーエス350EVとイーエス500EVは最大342馬力を発揮し走行距離は最大約685キロメートルです新デザインスピンドルボディを採用し空力性能が向上しました内装には青竹など新素材を使用しています世界初のレスポンシブハンドルスイッチも搭載されています快適性も進化しシートの居住性が大幅に向上しました上海モーターショーでの公開後販売店でも話題になっていますかっこいい高級感すごいと高評価が集まっていますトヨタシーエイチアールハイブリッドの平均燃費を調査してみました今回の車両グレードはハイブリッドエスグレードカタログ燃費は公称値通りで乗車人数は1人だけ荷物は1泊2日分の荷物1人分ですドライブモードはノーマルモードエアコンはオートエアコン走行距離は272キロタイムズカーシェアの1泊2日のレンタルで愛知県名古屋市からドライブして調査しましたトヨタの革命的EVシーエイチアールが世界を進化させテスラとビーワイディーに挑みます2025年トヨタが発表した新型電気自動車シーエイチアールが自動車業界に衝撃を与えていますテスラやビーワイディーが支配するEV市場でトヨタが放つこのモデルはなぜここまで注目されるのかこの秘密を解き明かしますトヨタは世界販売台数100万台を誇る自動車業界の巨人でハイブリッド車で成功を収めてきましたしかしガソリン車規制が進む欧米や中国でEV市場のシフトが加速する中トヨタは全力を挿げてシーエイチアールを投入しています最大の目玉は実車体験値ですポルシェが開発したBEVモデルであるボケイエレクトリックの新内装を先行公開しました基礎モデルから独立させて年内に正式発表予定とのことです現在判明している内装は87インチ相当のARヘッドアップディスプレイや照明・空調・サウンドなどを自動制御する新機能のムードモードがあります他にも13種類のインテリアカラーやオプションで14.9インチの助手席スクリーンが設定可能でユーザーの好みに合わせた多彩な演出が可能ですメルセデスベンツの新型はジーエルシーになっておりますこちらの車が新型モデルとしてワールドプレミアされましたこちらがフロントマスクになっておりますねジーエルシーはこのようなデザインになりまして電気自動車モデルになっておりますのでグリルがめちゃくちゃ光るデザインになっておりますはいメルセデスとしてはこういう象徴的なグリルっていうのはあった方がいいというそのような結果になったんじゃないですかでインテリアもこのようなデザインになっておりますこれも結構すごいですよねスーパーフィットアゴンで電動スライドドアとは言っても日本メーカーが販売するものじゃなくてこれは中国ビーワイディー製の軽自動車DBです基本的に日本でしか販売できなかった軽自動車セグメントに輸入メーカーが参入してくること自体が異例中の異例なんですけどね見ての通りスーパーフィットワゴンで電動スライドドアはもう完全に日本人の好みに合わせた日本専用設計の車両になります

「人間関係のストレスが少ない仕事がしたい」「自分のペースで黙々と働きたい」——そんな声に応える形で、全国の働き手を対象に「精神的に楽と感じる仕事」に関する調査が行われました。自分らしく働ける環境を求める人が増える中、どのような仕事が選ばれているのでしょうか。調査は2024年12月5日から11日にかけて実施され、全国の男女256人が回答。仕事におけるストレスの大きな要因として「人との接触やコミュニケーション」を挙げる人が多く、なるべく他者と関わる場面が少ない仕事が上位にランクインする結果となりました。今回のランキングでは、まず3位に「製造業」「データ入力」が同率で入りました。「製造業」を選んだ人からは、同じ作業を繰り返すレーン作業は慣れれば難しくなく、1人で集中できることが魅力との声が寄せられています。一方「データ入力」は、電話対応や顧客対応が少ないため、負担が軽いと感じる人が多いようです。2位は「事務」。書類作成や情報整理など1人で完結する作業が多いことから、「他人と話す必要が少なく自分のペースで仕事ができる」「納期に追われにくい」などの意見が見られました。人と関わる仕事が苦手な人や、

腰がつらい…反り腰改善なら東京の専門整体＆パーソナルトレーニング

毎日デスクワークをしている鈴木さん（仮名）は、立ち上がるたびに腰の痛みを感じていました。長時間座ると腰が浮く感じがして、夜も寝返りがつらく、肩こりや疲れも取れません。周囲から「姿勢が悪いね」と言われるたびに落ち込む日々…。こんな悩みを抱えている方、多いのではないでしょうか？実は、こうした症状の多くは「反り腰」が原因です。日本整形外科学会によると、成人の約60％が慢性的な腰痛を抱えており、その多くが姿勢の崩れに起因しています。「朝起きると腰が重い」「椅子に座ると腰が浮く」「夜、痛みで目が覚める」もしこれらに当てはまるなら、あなたの腰もSOSを出しているかもしれません。パーソナルトレーニングで行う反り腰改善動作キャット＆カウ（Cat & Cow）四つん這いになり、背中を丸める→反らすをゆっくり繰り返す腰の柔軟性アップ、腹筋・背筋のバランス改善ブリッジ（Bridge）仰向けで膝を曲げ、腰をゆっくり持ち上げるお尻と背筋を鍛え、反り腰の補正に効果的プランク（Plank）腹筋・体幹を強化し、腰への負担を軽減例：鈴木さんは毎朝5分、キャット＆カウ＋ブリッジを実践。2週間で

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反り腰・猫背・慢性腰痛で悩むあなたへ ─ 本気で“姿勢改善”するならこの方法が効く！